| Тип двигателя | Дизель |
| Оператор работает сидя/стоя | Сидя |
| Номинальная грузоподъемность, кг | 3500 |
| Центр тяжести, мм | 500 |
| Расстояние от ведущей оси до вил, мм | 475 |
| Колесная база, мм | 1700 |
| Эксплуатационная масса, кг | 4626 |
| Осевая нагрузка с грузом спереди/сзади, кг | 7069/1057 |
| Осевая нагрузка без груза спереди/сзади, кг | 1697/2929 |
| Тип шин | Пневматические |
| Размер шин, передние колеса | 250×15-18PR |
| Размер шин, задние колеса | 6.50×10-12PR |
| Колеса, кол-во впереди/сзади (х – ведущие колеса) | 2х/2 |
| Протектор, передние колеса, b10 (мм) | 1050 |
| Протектор, задние колеса, b11 (мм) | 912 |
| Скорость хода с грузом/без, км/ч | 20,3/21,2 |
| Скорость поднятия с грузом/без, м/с | 0,50/0,63 |
| Скорость опускания с грузом/без, м/с | 0,47/0,43 |
| Макс. тяга с грузом/без, Н | 20503/9987 |
| Макс. преодолеваемый подъем с грузом/без, % | 26,5/17,6 |
| Время разгона с грузом/без, с | 4,6/4,0 |
| Рабочий тормоз | Колодочный |
| Двигатель | Yanmar 4TNE98 |
| Номинальная мощность двигателя, кВт | 44,3 |
| Номинальная скорость, мин-1 | 2300 |
| Кол-во цилиндров/объем, см3 | 4/3319 |
| Рабочее давление для насадок, бар | 140 |
| Уровень шума, дБ | 81 |
| Угол наклона мачты, α/β | 10/8 |
| Высота в опущенном положении, h1 (мм) | 2200 |
| Свободный подъем, h2 (мм) | 115 |
| Высота подъема, h3 (мм) | 3165 |
| Высота мачты в поднятом положении, h4 (мм) | 4384 |
| Высота верхнего ограждения, h6 (мм) | 2195 (2210) |
| Высота сиденья, h7 (мм) | 1139 |
| Высота сцепления, h10 (мм) | 410 |
| Общая длина, l1 (мм) | 3837 |
| Длина до вил, l2 (мм) | 2770 |
| Ширина, b1.b2 (мм) | 1315 (1665) |
| Размеры вил, s.e.l (мм) | 50х122х1070 |
| Каретка DIN 15173, A, B | Класс II A |
| Ширина каретки вил, b3 (мм) | 1143 |
| Минимальный клиренс, m1 (мм) | 170 |
| Клиренс в центре колесной базы, m2 (мм) | 165 |
| Ширина прохода для паллет (I6.b12) 1000х1200, Ast (мм) | 4155 |
| Ширина прохода для паллет (I6.b12) 800х1200, Ast (мм) | 4355 |
| Радиус разворота, (мм) | 2480 |
| Мин. расстояние между центром поворота и осью симметрии, b13 (мм) | 889 |